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國外首款100%生物基、可堆肥獲得認證的無塑料皮革替代品
多元化紙張、包裝產品和紙漿的領先生產商和供應商SappiNorthAmericaInc.3月宣布與Treekind?背后的Biophilica公司進行創新合作。TreeKind是唯一一種100%基于生物基礎、可在家中堆肥、無毒并獲得PETA素食認證的無塑料皮革替代品之一,尤其受益于Sappi的紋理離型紙,使材料具有超現實的外觀和手感。Sappi北美發布業務戰略總監馬克·希蒂(MarkHittie)表示:“"含塑料涂層一直主導著純素皮革行業,限制了消費者的完全可持續選擇,這種材料通常具有塑料般的觸感,質量或手感不如傳統皮革。“通過我們的合作伙伴關系和Biophilica對打造正宗皮革替代品的持續承諾,Treekind憑借其真實的外觀和手感,現已成為天然皮革產品和其他塑料基純素皮革的強大可持續市場對手。"了解到觸覺在消費者與產品的關系中扮演的重要角色,Biophiica最重要的是創造一種具有真實、非塑料感的產品。觸摸有能力將消費者的思維轉移到更深層次的參與--這更有利于與品牌建立持久的關系和聯系。為了在2022年實現這一愿景,Sappi推出了高保真、3D皮革紋理解決方案,通過應用Sappi......
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2024-04-23
SABIC推出全新車用樹脂
4月15日,SABIC宣布推出耐候型LNPSLX共聚物組合的最新產品——LNPELCRESSLX1271SR樹脂,為汽車行業提供一種全新的外飾零部件彩色模制解決方案。采用這種新型的解決方案,客戶可以獲得免漆的環境優勢和潛在系統成本優勢,同時長期保持外飾零部件的美觀。此外,研究表明,一般車輛的生命周期內,絕大多數揮發性有機化合物是在噴漆過程中排放的。盡管汽車行業開始采用對環境影響比較低的解決方案,但其中許多產品仍會排放一些揮發性有機化合物。因此,很多制造商依靠彩色模制熱塑性塑料來避免揮發性有機化合物的排放和昂貴的二次操作,這是SABIC最新產品的潛在市場。SABIC特材部亞太區研發和應用總監王勤表示:“最新LNP共聚物技術解決了傳統材料的缺點,如耐刮性問題,提升了免漆熱塑性塑料的吸引力。SABIC的固有紫外線吸收層等創新有助于這種新型樹脂在車輛使用壽命內,保持其光澤和機械性能。”來源:環球聚氨酯網...
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2024-04-23
中泰石化25萬噸聚酯短纖項目投產
4月19日,新疆庫爾勒中泰石化有限責任公司年產25萬噸聚酯短纖項目在新疆庫爾勒市投產,將成為西北地區最大的滌綸短纖維生產基地。聚酯短纖項目產品為滌綸短纖,因其良好的耐熱性、熱穩定性和絕緣性等特性,主要用于棉紡行業,單獨紡紗,或與棉粘膠纖維、麻、毛等進行混紡。“聚酯短纖是紡紗織布行業的關鍵原料之一。以前新疆需要的滌綸短纖需從其他省區購進,長途運輸增加了生產成本,影響了產品競爭力。”新疆東純興紡織有限公司總經理侯宇說,年產25萬噸聚酯短纖項目補上了紡織服裝產業鏈、供應鏈的一塊短板,為紡織服裝產業升級注入了新活力。“該項目是中泰集團發展史上重要里程碑,是助力自治區‘八大產業集群’建設,推動新疆紡織服裝產業促進就業的具體實踐。”中泰集團黨委委員、副總經理梁斌說。當前,新疆中泰集團與區內企業深化合作,開創了氯堿、熱電、上游原料、下游粘膠纖維與紡織產業集群耦合、循環互補、協調發展的全新格局,有利于推動新疆紡織服裝產業大發展。 來源:環球聚氨酯網...
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2024-04-23
京博以可持續發展解決方案加速產業轉型升級
2024年4月23至26日,山東京博控股集團有限公司(下稱:京博)攜可持續解決方案首次亮相中國上海CHINAPLAS2024國際橡塑展8.2館F04展位。聚焦全球經濟社會發展問題與產業鏈轉型升級需求,京博以“聚勢蓄能創塑無限”為主題,圍繞“自研綠色技術”“低碳循環發展”“創新引領未來”三大板塊,生動展示其在多領域的多元化創新技術和低碳可持續解決方案,深刻詮釋傳統石化產業的高質量轉型升級和可持續發展愿景。自研綠色技術,驅動產品專業化、高端化升級隨著全球產業高端化、綠色化進程的加速,國際市場在聚丙烯、合成橡膠等材料領域普遍存在著低端產品產能過剩、高端產品供給不足的供需失衡問題。京博以實體經濟為支撐,布局新材料領域高端發展,加速先進生產工藝和綠色技術的研發創新。目前,公司在高性能聚丙烯、特種合成橡膠、聚烯烴彈性體(POE)等領域已經形成系統性解決方案,并推出系列產品,滿足全球客戶的多樣化需求。京博聚丙烯裝置采用國際先進的巴塞爾生產工藝,產品覆蓋多個應用領域,為客戶提供從原料到加工應用的全方位解決方案。在食品領域,公司自研食品級聚丙烯助劑配方,以低能耗實現低加工溫度下的穩定加工生產。在日用品包......
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2024-04-22
威立雅華菲展示塑料回收創新技術與再生產品
4月23至26日在上海舉辦的中國國際橡塑展上,威立雅華菲攜其創新技術與再生塑料產品亮相,將展示PCR-PET,PCR-HDPE和PCR-PP等高質量的循環再生粒子,這些產品聚合物廣泛用于制造、汽車、包裝和家用紡織品等行業,助力客戶和合作伙伴實現生態轉型。威立雅集團是全球生態轉型的領軍者,自上世紀90年代初進入中國市場。威立雅始終致力于為城市及工業領域提供涵蓋水務、廢棄物和能源管理的全方位高效環境解決方案。威立雅始終關注塑料生態轉型,并在2022年全球范圍內推出了新品牌PlastiLoop。該品牌致力于提供可直接使用的再生粒子,可以無縫整合到各個行業的工業生產鏈中。它支持工業客戶在不妥協產品質量的同時,優化其環境足跡。威立雅華菲是威立雅下屬企業,憑借威立雅全球塑料回用網絡的支持,是中國再生塑料行業的領先公司。公司致力于可持續發展和生態轉型,提供各種高質量的再生塑料,包括再生PET、再生PP、再生HDPE和再生ABS,其產品廣泛應用于制造業、汽車、包裝和家用紡織品等多個行業。作為威立雅全球近40個專注于塑料回收網絡的重要成員,威立雅華菲與其子公司每年回收17萬噸塑料,公司在應對塑料污染方面......
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2024-04-22
佛吉亞旗下可持續材料子公司開發概念車,采用海洋塑料制成汽車內飾
汽車一級Forvia(前身為佛吉亞)的可持續材料子公司Materi'act開發了一款概念車,集成了由海洋塑料(OBP)制成的儀表盤和門板。該項目是Forvia基金會和PlasticOdyssey合作的一部分,PlasticOdyssey是一個支持當地社區收集、清潔、處理和回收OBP的非政府組織。從黑暗中走出來,進入藍色今年1月,Materi'act公布了一款汽車門板,其中黑色原始材料被一種深藍色的工程實驗化合物所取代,該化合物由PlasticOdyssey在海灘和牡蠣殼上收集的塑料材料制成。為了展示這一可持續概念的強大技術和設計能力,并在2024年3月的Forvia可持續發展日之際,Materi'act展示了一個完整的駕駛艙內部,包括四個門板和一個集成了OBP的儀表板。OBP和生物質的結合可以減少20%的一氧化碳2影響,為實現Materi'act高達85%一氧化碳的目標開辟了道路2減少。“這種可持續的汽車內飾,整合了海洋塑料,展示了Materi'act對更復雜但也更有意義的廢物來源的價值。這也證明了我們致力于為汽車制造商和最終用戶提供可持續和有意......
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2024-04-22
索爾維在意大利開設新的發泡劑生產工廠
索爾維宣布在意大利羅西尼亞諾開設其開創性的AlveOne生產基地。AlveOne在歐洲重要生產裝置的啟動標志著一個新的里程碑,AlveOne是一種旨在改變熱塑性發泡行業的環保化學發泡劑。索爾維的Alve-One部門致力于滿足全球各種消費和工業應用對更安全、更可持續的發泡劑日益增長的需求。其中包括汽車、鞋類、建筑和消費品,這些應用期望減少泡沫終端產品的碳足跡,同時提高整體健康和安全標準,以保護人類和環境。索爾維純堿及衍生物業務總裁EtienneGalan評論道:“我們在羅西尼亞諾的Alve-One生產裝置的落成體現了索爾維致力于提供創新和可持續解決方案,從而直接造福我們的客戶和社會。該裝置使我們能夠有效地滿足客戶不斷變化的需求,同時也促進積極的環境足跡。這標志著我們引領多個行業變革的使命取得了關鍵進展,確保我們的客戶獲得滿足其最高期望的解決方案”落成典禮在意大利羅西尼亞諾舉行,嘉賓包括客戶、合作伙伴和意大利當局。參加落成典禮的人員中有熱塑性發泡行業的主要參與者,包括汽車和時裝用合成革、墻紙、包裝和絕緣材料、鞋類、瑜伽墊和其他運動服裝領域的參與者。AlveOne解決方案作為熱塑性泡沫塑料的......
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2024-04-22
利安德巴賽爾與雋諾環保合資公司正式開業!
2024年4月18日,利安德巴賽爾(LYB)宣布與雋諾環保(Genox)攜手在中國南部廣東省肇慶市建立的塑料循環合資公司正式開業。該塑料循環合資公司名為廣東雋諾利安德巴賽爾新材料有限公司,將以機械回收的方式回收塑料廢棄物,并生產LYBCirculenRecover聚烯烴聚合物。LYB循環及低碳解決方案業務執行副總裁YvonnevanderLaan:“這是我們在循環投資方面取得的新進展。該合資公司與LYB投資于塑料循環經濟的承諾相連,也是我們在中國拓展循環聚合物產品組合的戰略的一部分。與雋諾的合作讓我們能為中國的客戶和品牌商提供本地回收解決方案,支持他們實現宏偉目標。”LYB亞太區總裁于家易:“今天,我們與重要的合作伙伴、客戶、員工和各相關方共同慶祝我們開創性的合資公司的啟動。合資公司的開業表明了我們與合作伙伴一起,通過可持續解決方案推動增長,從而支持我們在該地區的客戶的決心。”LYB中國聚烯烴業務及合資管理副總裁,雋諾利安德巴賽爾新材料有限公司董事長付立民:“合資公司的開業是LYB建立強大且盈利的循環及低碳解決方案業務這一戰略在亞洲的具體實施。通過將雙方股東的優勢整合到合資公司中,包括......
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2024-04-22
亨斯邁推出新型SHOKLESS?聚氨酯系統,幫助保護電動汽車電池
亨斯邁的汽車專家在該公司的電池解決方案組合中添加了一系列新的輕質耐用聚氨酯泡沫技術,這些技術是為安裝在電動汽車(EV)電池中的電芯的封裝和固定而開發的。新系列還包括可以用作電池模塊或電池組中的可模塑密封劑產品。新型SHOKLESS?泡沫系統可以提供靈活的選擇,有助于在發生碰撞或發熱時保護電動汽車電池的結構完整性。該產品系列包括一系列低密度到高密度的泡沫,可通過常見的聚氨酯加工工藝使用,并可提供較寬的加工窗口以實現額外的處理靈活性。與非聚氨酯替代品相比,這些新解決方案有助于在電池、模塊或電池組級別提供熱保護和結構保護,并具有快速加工性。SHOKLESS?系統的可成型密封劑版本可以進一步擴大電動汽車電池制造商和OEM的設計和制造選擇。憑借強大的機械性能,新型SHOKLESS?系統可以提供非常好的壓縮和拉伸性能以及高斷裂伸長率。彈性性能可以在-35oC到80oC的不同工作溫度下保持穩定。由于其低粘度和在低溫下快速固化的能力,新系統也被開發成易于使用。亨斯邁全球汽車細分市場負責人AlexStepuk表示:“隨著電動汽車行業的不斷發展,我們正在運用我們的專業知識來應對汽車制造商面臨的挑戰。我們很......
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2024-04-22
巴斯夫、SABIC和林德啟動大型電加熱蒸汽裂解裝置
巴斯夫、SABIC和林德公司開設了世界上第一個大型電加熱蒸汽裂解裝置示范工廠。經過三年的開發、設計和建設工作,示范工廠現已準備好在德國路德維希港的巴斯夫一體化工廠開始正常運營。2021年3月,三家公司簽署了一項聯合協議,開發和演示電加熱蒸汽裂解裝置解決方案。蒸汽裂解裝置在基礎化學品的生產中發揮著核心作用,需要大量的能量將碳氫化合物分解為烯烴和芳烴。通常,該反應在約850℃的溫度下進行。到目前為止,高溫是通過使用傳統燃料達到的。該示范工廠旨在證明使用電力作為熱源連續生產烯烴是可能的。通過使用可再生能源的電力,與當今常用的技術相比,這項新技術有可能將化學工業中能源最密集的生產過程之一的二氧化碳排放量減少至少90%。該示范工廠利用飽和烴原料生產乙烯、丙烯等烯烴,可能還有高級烯烴,已完全集成到路德維希港現有的蒸汽裂解裝置中。即將進行的操作的目標是收集有關商業操作條件下材料行為和過程的數據和經驗,以便最終將這項創新技術開發到工業市場成熟度。在兩個獨立的示范爐中,將測試兩種不同的加熱概念。其中一個利用電流直接加熱,另一個則使用加熱元件的輻射熱進行間接加熱。兩個電加熱爐每小時總共處理約4噸碳氫化合物......
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2024-04-19
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