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      市場動態/ABOUT
      
            
      
            
      
                
      
                                                            
      
                        
       
                             
                                毅達資本戰略注資株洲時代工程塑料
                            
                            
                            毅達資本戰略注資株洲時代工程塑料 
      
                        
       近日，株洲時代工程塑料科技有限責任公司（簡稱“株洲時代工程塑料科技”）獲得毅達資本融資。此次融資將主要用于公司高性能工程塑料及其復合材料和制品的研發、生產及市場拓展。株洲時代工程塑料科技成立于2018年9月27日，是一家專注于高性能工程塑料及其復合材料和制品的研發、生產、銷售和服務的高新技術企業，是中國中車旗下時代新材（SH600458）聯合社會資本打造的工程塑料產業化平臺。是國家級專精特新"小巨人"企業和高新技術企業，公司主要產品包括改性工程塑料材料、功能性尼龍樹脂、耐磨高分子材料及制品、輕量化熱塑性復合材料及制品、特種功能納米涂料等，廣泛應用于汽車、電子、航空航天、新能源等領域。擁有年產5萬噸改性工程塑料、4000噸連續反應尼龍材料及制品、200萬件精密注塑產品等。是中國中車、奔馳、BOGE、Schlemmer、北汽、長安、長城、格力、Nexteer等眾多國內外知名企業的長期戰略伙伴。此次獲得毅達資本的投資，標志著資本市場對株洲時代工程塑料科技技術實力和市場前景的高度認可。公司表示，將借助本輪融資，進一步加大研發投入，提升產品性能，擴大生產規模，以滿足不斷增長的市場需求，鞏固行業領......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-11
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                泰國對聚丙烯發起保障措施調查
                            
                            
                            泰國對聚丙烯發起保障措施調查 
      
                        
         2025年9月3日，泰國商業部外貿廳發布公告稱，應泰國國內企業提交的申請，對進口聚丙烯[泰語：????????????(Polypropylene:PP)]發起保障措施調查。本案涉及泰國海關編碼3902.10.30.001、3902.10.30.090、3902.10.40.001、3902.10.40.090、3902.10.90.001、3902.10.90.090、3902.30.30.001、3902.30.30.090、3902.30.90.001、3902.30.90.090和3902.90.90.000項下的產品。來源：中國貿易救濟信息網...
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-11
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                超高強尼龍絲制備技術獲突破
                            
                            
                            超高強尼龍絲制備技術獲突破 
      
                        
       來源：中國化工報　　9月2日，神馬實業股份有限公司成功研發11克旦超高強尼龍66工業絲生產技術，已成功應用于國內特種領域重要機型的航空輪胎。　　據神馬實業股份有限公司總經理王兵介紹，航空輪胎作為飛機的“生命線”，需要承受住飛機起飛降落時的超高載重、超強沖擊力和極端速度變化，其性能直接關系到飛行安全。長期以來，我國大型民航客機航空輪胎核心骨架材料——超高強尼龍66工業絲及簾子布的生產技術一直被國外企業掌控。　　為突破航空輪胎材料技術瓶頸，2024年3月，神馬股份聯合北京化工大學、中國科學院化學研究所等10家國內頂尖高校和科研機構，啟動國家“十四五”重點研發計劃——“特種聚酰胺制備及應用關鍵技術”項目。　　在研發過程中，研發團隊克服諸多困難，于2024年10月突破10.8克旦高強絲制備技術，實現特種領域重要機型航空輪胎應用。今年8月，該項目團隊又成功研發了11克旦超高強工業絲，技術指標達到國際先進水平，可滿足從輕型飛機到超大型客機所有型號需求。7月中旬，11克旦超高強尼龍66工業絲項目已順利通過工信部中期驗收。據悉，該公司擁有從關鍵原料到超高強骨架材料成品的全產業鏈自主知識產權，具備航空輪......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-11
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                40萬噸/年全密度聚乙烯裝置一次試車成功！
                            
                            
                            40萬噸/年全密度聚乙烯裝置一次試車成功！ 
      
                        
       9月4日，廣西石化40萬噸/年全密度聚乙烯裝置擠壓造粒機系統粉料試車一次成功，產出合格全密度聚乙烯粒料。擠壓機帶料試車成功，打通了物料流程的最后一關——粉料成產環節，為40萬噸/年全密度聚乙烯裝置早日打通全流程、連續運行、裝置負荷試車，生產出合格產品奠定了堅實的基礎。該裝置采用國際先進的UNIPOL氣相流化床聚乙烯生產工藝，憑借生產效率高、產品質量穩定、能耗低等優勢，可滿足市場對高品質聚乙烯產品的多元需求。廣西石化是單系列整裝千萬噸煉廠，項目采用全加氫型工藝流程，主要工藝技術采用UOP、DOW化學等國際先進技術，具有安全環保等級高、原油加工適應性強、裝置配套齊全、產品優質清潔等優勢。煉廠占地3800多畝，現有1000萬噸/年常減壓、350萬噸/年重油催化裂化、220萬噸/年連續重整、400萬噸/年渣油加氫脫硫等23套主要工藝裝置和完備的公用工程系統。所加工的原油全部由海外進口，以中東含硫原油為主。生產汽油、柴油、航煤、芳烴、聚丙烯、液化氣、瀝青、硫黃等產品。立足廣西輻射周邊，出口新加坡、澳大利亞等國家。該項目是在廣西石化現有一次原油加工能力為1000萬噸/年的煉油基礎上新建120萬噸/......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-11
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                海泉化學與金發科技合作首單PBT低粘度產品順利出貨
                            
                            
                            海泉化學與金發科技合作首單PBT低粘度產品順利出貨 
      
                        
       近日，隨著首批裝載著PBT低粘度產品的貨車緩緩駛離海泉化學工廠發往金發科技，標志著海泉化學與金發科技在PBT低粘度產品領域的首次合作取得重大突破，首單PBT低粘度產品順利完成出貨。這一事件不僅是兩家企業合作歷程中的重要里程碑，也為華南地區PBT產品市場的發展注入了新的活力。PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）作為一種重要的工程塑料，具有優異的綜合性能，廣泛應用于電子電器、汽車、建材等多個領域。隨著下游行業的不斷發展，對PBT產品的性能要求也越來越多樣化，低粘度PBT產品因其在加工過程中具有更好的流動性和成型性，受到了市場的青睞。自BDO/PBT裝置遷建投產以來，海泉化學便不斷加大在技術研發方面的投入，積極進行技術革新，以敏銳的市場洞察力，將目光聚焦于PBT低粘度產品的研發與生產。公司致力于為華南地區乃至全國的下游企業提供更優質、更具針對性的產品，通過不斷優化生產工藝、提升產品質量，努力滿足市場對高端PBT產品的需求。金發科技作為行業內的領軍企業，在塑料改性、加工等領域具有深厚的技術積累和廣泛的市場影響力。其對原材料的品質有著嚴格的要求，為了尋求更合適的PBT產品供應商，金發科技與海泉化學展開......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-11
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                2025年8月份工業生產者出廠價格同比降幅收窄 環比由降轉平
                            
                            
                            2025年8月份工業生產者出廠價格同比降幅收窄 環比由降轉平 
      
                        
       2025年8月份，全國工業生產者出廠價格同比下降2.9%，降幅比上月收窄0.7個百分點，環比由下降0.2%轉為持平。工業生產者購進價格同比下降4.0%，環比持平。1—8月平均，工業生產者出廠價格比上年同期下降2.9%，工業生產者購進價格下降3.3%。一、工業生產者價格同比變動情況8月份，工業生產者出廠價格中，生產資料價格下降3.2%，影響工業生產者出廠價格總水平下降約2.40個百分點。其中，采掘工業價格下降11.5%，原材料工業價格下降4.1%，加工工業價格下降2.2%。生活資料價格下降1.7%，影響工業生產者出廠價格總水平下降約0.45個百分點。其中，食品價格下降1.7%，衣著價格持平，一般日用品價格上漲0.4%，耐用消費品價格下降3.7%。工業生產者購進價格中，燃料動力類價格下降9.7%，化工原料類價格下降6.2%，黑色金屬材料類和農副產品類價格均下降5.6%，建筑材料及非金屬類價格下降4.7%，紡織原料類價格下降2.0%；有色金屬材料及電線類價格上漲4.7%。二、工業生產者價格環比變動情況8月份，工業生產者出廠價格中，生產資料價格上漲0.1%，影響工業生產者出廠價格總水平上漲約0......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-10
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                陶氏和Gruppo Fiori開發出突破性的汽車聚氨酯廢料回收工藝
                            
                            
                            陶氏和Gruppo Fiori開發出突破性的汽車聚氨酯廢料回收工藝 
      
                        
       9月3日，陶氏與GruppoFiori聯合宣布，雙方共同開發的新型聚氨酯回收工藝取得重大突破，該工藝無需拆卸即可從報廢車輛中回收聚氨酯材料。這項創新技術融合了陶氏在材料科學領域的專業知識和GruppoFiori成熟的汽車回收生態系統，為報廢車輛材料開辟了一條新的回收途徑。聚氨酯泡沫回收技術的突破性進展聚氨酯泡沫因其舒適性、安全性和燃油效率而成為汽車內飾的重要組成部分。通常一輛普通轎車約含28公斤的聚氨酯材料，其中10-15公斤用于座椅制造——如此大量的材料具有巨大的可持續利用潛力。然而，傳統的汽車回收方式需要拆卸汽車零部件，導致回收成本高昂且流程復雜。陶氏與GruppoFiori的創新技術省去了拆卸步驟，簡化了聚氨酯廢料流的回收流程，使其純度達到解聚（化學回收）所需的水平。這項創新技術通過以下方式推動汽車循環供應鏈：?無需拆卸即可從報廢車輛中獲取適合解聚的聚氨酯廢料流；?避免將有價值的聚氨酯泡沫送入垃圾填埋場，并將其重新投入生產；?實現聚氨酯在移動出行應用中的工業規模回收和再利用；?促進含有再生成分的多元醇的生產；?幫助滿足即將出臺的《報廢汽車法規》(ELVR)中強制性的再生成分要求，......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-08
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                盛虹石化10萬噸/年POE項目投產
                            
                            
                            盛虹石化10萬噸/年POE項目投產 
      
                        
       9月4日，盛虹石化10萬噸/年POE項目成功投產新聞發布會暨長期供貨戰略合作簽約儀式在江蘇連云港舉行，首批320噸優等產品同步發車交付。據了解，盛虹石化POE(聚烯烴彈性體)工業化裝置于8月17日一次開車成功并實現量產，投產過程平穩順利且創造多項紀錄：粒子的白度、透光率及黃色指數全部合格，密度優于行業標準；核心指標體積電阻率為101?Ω·cm，領先國際頂流品牌足足一個量級；已開發出18個不同牌號的產品，可廣泛應用于光伏膠膜、汽車制造、聚合物改性等高端領域。POE被譽為“工業黃金”的新材料，其核心技術和原料長期被海外巨頭壟斷，我國POE產品大量依賴進口。“沒有自主技術，就永遠受制于人。”盛虹石化POE項目負責人回憶研發歷程時介紹，2020年，盛虹正式組建技術攻堅團隊，立志向POE工業化發起沖鋒。盛虹技術團隊潛心鉆研，在中試裝置上反復開車測試，模擬工業化裝置逐一驗證、確認各項生產條件。兩年多的時間里，盛虹石化歷經70多次開車和50余次工藝、設備技改，極大提升了裝置運行的穩定性和連續性，為工業化裝置的一次性開車成功夯實了根基。相關研究報告顯示，2024年，POE產品全球市場需求約為112萬噸......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-08
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                科思創陳惠卿：低空經濟是下一個技術平臺
                            
                            
                            科思創陳惠卿：低空經濟是下一個技術平臺 
      
                        
       電動垂直起降（eVTOL）飛機融合了航空航天、汽車和電子電氣行業的技術專長，正引領空中出行領域的變革。隨著國家低空經濟政策的持續推進，作為低空經濟核心載體的eVTOL，正加速從技術驗證階段向實際應用邁進。而以聚碳酸酯（PC）為代表的聚合物材料，成為助推eVTOL加速產業化的重要力量。科思創工程塑料事業部中國區工業市場經理陳惠卿在接受采訪時，就eVTOL帶來的市場增量、PC材料的創新應用等問題，分享了專業觀點。低空經濟孕育萬億級市場增量據陳惠卿介紹，憑借雄厚的航空工業和無人機產業基礎，目前國內已初步形成了珠三角、長三角、成渝、京津冀、西安、湘贛六個飛行汽車整機及其零部件相關產業集群。飛行汽車C端市場規模潛力更大。從乘用車銷量來看，年銷20萬臺的高端豪華品牌市場讓飛行汽車有足夠的份額空間切入。在陳惠卿眼中，低空經濟帶來的機遇主要表現在以下三方面，一是孕育了萬億級增量市場，國家政策支持為需求創造了巨大的空間；二是極致輕量化要求推動了技術創新，促進輕質塑料的廣泛應用；三是有望促進多產業協同發展。“我們看到了這個藍海，但具體能分多少蛋糕，需要業界共同努力。”陳惠卿表示，目前在產業發展初期，eVT......
      
                        
      詳細內容 >>2025-09-02
      
                    
      
                                                                                
      
                        
       
                             
                                英國決定兩年后塑料稅統計采納質量守恒化學回收再生含量 同時不再將消費前計算其中
                            
                            
                            英國決定兩年后塑料稅統計采納質量守恒化學回收再生含量 同時不再將消費前計算其中 
      
                        
       英國稅務海關總署（HMRC）已經為塑料包裝稅（PPT）的更新設定了具體日期。采納質量守恒材料作為再生含量的時間將從2027年4月開始，即距離現在兩年。去年10月，英國政府宣布商業可以采用質量守恒計算來自化學回收的再生含量，目的是進一步量化塑料包裝稅再生含量，從而不僅包括物理回收，也可以包括來自化學回收的再生含量。英國塑料包裝稅規定，塑料包裝生產商或者進口商為其再生含量不高于30%的塑料包裝支付一定比例的稅。從2025年4月1日開始，這個稅率已經上升到每噸223.69英鎊。因此，自2027年4月開始，來自化學回收的再生含量也會被包含在塑料稅再生含量的統計之中。此外，來自消費前再生含量將于2027年4月后，被排除在塑料稅統計當中（與化學回收形成一個加項和一個減項）。但對于采用消費前再生含量的包裝生產商將產生重要影響，尤其會體現在軟包裝領域，比如一些塑料袋和功能性薄膜，現在比較依賴消費前材料。如果生產商屆時無法滿足30%的要求，比如化學回收再生材料價格難以接受，很可能就選擇支付塑料稅。根據公開征詢意見所收到的反饋，英國政府有意采納中立的科學和工藝來支持創新，排除那些用于生產燃料或者能源的化學......
      
                        
      詳細內容 >>2025-05-07
      
                    
      
                                        
                
      
                
      
                    
                
      
            
      
        
      
    
      

      

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