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      市場動態(tài)/ABOUT

      長華化學(xué)與伊科尼克簽署戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)二氧化碳聚醚項(xiàng)目 長華化學(xué)與伊科尼克簽署戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)二氧化碳聚醚項(xiàng)目
      6月8日,長華化學(xué)科技股份有限公司與英國伊科尼克技術(shù)有限公司舉行戰(zhàn)略合作云簽約儀式。伊科尼克技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官基斯·維金斯,張家港市委副書記、市長蔡劍峰等參加活動。長華化學(xué)科技股份有限公司是江蘇長順集團(tuán)有限公司下屬子公司。此次長華化學(xué)與伊科尼克的戰(zhàn)略合作,將共同推進(jìn)低溫低壓制備二氧化碳聚醚工藝及綠色安全的本地化生產(chǎn),該生產(chǎn)工藝可以靈活實(shí)現(xiàn)二氧化碳的合成量,以滿足聚氨酯下游應(yīng)用市場的不同需求,并打造綠色“雙碳”產(chǎn)業(yè)及綠色轉(zhuǎn)型典范。蔡劍峰在致辭中說:“近年來,張家港積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略,大力布局新能源、先進(jìn)特色半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥及高端醫(yī)療器械、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)“含綠量”與“含金量”的雙提升。作為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主陣地,張家港保稅區(qū)聚焦創(chuàng)新轉(zhuǎn)型“一號任務(wù)”,聚力項(xiàng)目建設(shè)“一號工程”,正日益成為高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、優(yōu)質(zhì)資源承載地。”蔡劍峰指出:“作為港城本土企業(yè)代表,多年來,長順集團(tuán)堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)、以創(chuàng)新為基石,在聚氨酯領(lǐng)域精耕細(xì)作,已發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大的聚合物多元醇專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。此次長順集團(tuán)攜手伊科尼克公司,共同打造二氧化碳聚醚項(xiàng)目,既體現(xiàn)了兩家企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、勇攀高峰的強(qiáng)勁......
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-10
      巴斯夫指定Univar Solutions為乙二醛的經(jīng)銷商 巴斯夫指定Univar Solutions為乙二醛的經(jīng)銷商
      自2022年6月1日起,UnivarSolutions被指定為巴斯夫化學(xué)中間體Glyoxal在美國和加拿大的獨(dú)家經(jīng)銷商。通過這項(xiàng)協(xié)議,巴斯夫和UnivarSolutions擴(kuò)大了合作范圍,通過一系列可持續(xù)的解決方案為客戶提供更好的服務(wù)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)準(zhǔn)則301C-E和303A,乙二醛可輕易地進(jìn)行生物降解,溶解的有機(jī)碳減少90%以上。UnivarSolutions產(chǎn)品營銷管理和全球貿(mào)易高級副總裁BrianJurcak說:“我們對擴(kuò)大與巴斯夫的合作關(guān)系和產(chǎn)品組合感到榮幸和興奮,因?yàn)槲覀儗⒁涣鞯幕瘜W(xué)產(chǎn)品與可靠和靈活的服務(wù)模式相結(jié)合,提供給美國和加拿大市場。”巴斯夫北美化學(xué)中間體業(yè)務(wù)管理部胺類、乙炔類和羰基衍生物副總裁KevinAnderson說:“我們很榮幸能與Univar公司擴(kuò)大合作關(guān)系,在美國和加拿大獨(dú)家代理我們的乙二醛產(chǎn)品系列。UnivarSolutions的供應(yīng)鏈能力加上其廣泛的市場影響力,將為客戶提供滿足其乙二醛需求所需的可靠性和便利性。”巴斯夫的乙二醛被客戶用作紡織品、消毒劑、紙張、皮革、化妝品和環(huán)氧樹脂行業(yè)的高效交聯(lián)劑。...
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-10
      鈴木新車用三菱化學(xué)生物基塑料造前格柵 鈴木新車用三菱化學(xué)生物基塑料造前格柵
      三菱化學(xué)控股集團(tuán)(MCHG)宣布,其生物基工程塑料DURABIO已用在鈴木汽車公司新款車型S-CROSS的前格柵的生產(chǎn)制造上。據(jù)介紹,DURABIO由可再生植物源的異山梨醇制成,是一種生物基工程塑料。它與傳統(tǒng)工程塑料相比,具有非常好的性能,包括抗沖擊性、耐候性和耐熱性。該塑料還具有良好的顯色性,只需添加著色劑即可實(shí)現(xiàn)高光澤的精致設(shè)計(jì)。S-CROSS前格柵采用三菱化學(xué)生物基工程塑料造此外,這種塑料由于表面堅(jiān)硬且耐刮擦,它不需要涂漆和涂層工藝,從而減少了生產(chǎn)過程中的VOC排放。此前鈴木已將DURABIO應(yīng)用于內(nèi)飾件,由于外飾件對抗震性和耐候性的要求較高,經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)調(diào)整之后,該材料才首次用于鈴木的外飾件。...
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-10
      裕龍島煉化一體化項(xiàng)目ABS裝置開工 裕龍島煉化一體化項(xiàng)目ABS裝置開工
      5月31日上午9時,由上海智英化工技術(shù)有限公司承建的裕龍島煉化一體化項(xiàng)目(一期)60萬噸/年丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹脂(ABS)裝置項(xiàng)目開工儀式在裕龍石化5號島順利召開。山東裕龍島煉化一體化項(xiàng)目(一期)擬建設(shè)2000萬噸/年原油加工能力和2×150萬噸/年乙烯裝置,建設(shè)總投資約1274億元,建設(shè)周期24個月。該項(xiàng)目作為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的典范,其建設(shè)將帶動山東省1.3億噸地?zé)挳a(chǎn)業(yè)整合,對于推動行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級、提高煉化一體化水平具有重要意義。該項(xiàng)目按照“少油、宜芳、多烯”的原則設(shè)計(jì)總工藝流程,進(jìn)口和加工沙特輕質(zhì)和沙特重質(zhì)常規(guī)含硫原油,大力發(fā)展下游精深加工。項(xiàng)目以最大量提供高附加值的化工原料并兼顧油品質(zhì)量為目標(biāo),打造世界級高端石化產(chǎn)業(yè)基地。...
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-10
      日本正研發(fā)可在海中自然降解的新型塑料 日本正研發(fā)可在海中自然降解的新型塑料
      共同社6月9日報(bào)道,日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的載人潛水調(diào)查船“深海6500”號7日,吊起了約半年前沉入相模灣深海、對環(huán)境負(fù)擔(dān)輕的新型“生物可降解塑料”的試制材料。部分材料由于附著的微生物的作用已自然降解。在塑料垃圾成為社會問題的形勢下,該機(jī)構(gòu)“力爭開發(fā)即使流入大海也能降解為水和二氧化碳的材料”。該項(xiàng)目是內(nèi)閣府和“新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)”(NEDO)推進(jìn)的挑戰(zhàn)性研究“登月型研究開發(fā)制度”的一環(huán)。群馬大學(xué)教授粕谷健一以植物等為原料嘗試制作了約70種生物可降解塑料,來替代以石油為原料的普通塑料。粕谷表示:“想開發(fā)一種好用的新材料,使用時有足夠的強(qiáng)度,在海中則仿佛按下開關(guān)一般會加速降解。”...
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-09
      輕量化跨界出圈:骨科熱塑性材料緊固技術(shù)可用于汽車、航空航天 輕量化跨界出圈:骨科熱塑性材料緊固技術(shù)可用于汽車、航空航天
      全球緊固技術(shù)提供商柏中(Bossard)在中國推出MM-Welding?輕量化緊固技術(shù),利用超聲波部分熔化熱塑性材料從而對輕質(zhì)材料瞬間形成固定。這項(xiàng)得到BMW寶馬認(rèn)可的創(chuàng)新技術(shù)主要被應(yīng)用于汽車、航空航天、軌道交通等運(yùn)輸行業(yè)的內(nèi)飾輕量化材料緊固連接中,取代膠水等傳統(tǒng)的連接方式。據(jù)介紹,這項(xiàng)源自骨科手術(shù)的緊固解決方案由超聲波設(shè)備和桿形或軸環(huán)形的熱塑性緊固件組成,利用超聲波和熱塑性緊固件在多孔材料、薄板結(jié)構(gòu)、夾層材料、注塑和壓力模塑件中形成鎖定粘合。與傳統(tǒng)的膠水等連接方式相比,不僅更加牢固,還大幅減少成本和制造時間。"汽車等運(yùn)輸行業(yè)的內(nèi)飾通常由多種材料混合組成,需要按照材料特性和客戶要求進(jìn)行定制,為制造商帶來眾多挑戰(zhàn)。柏中的MM-Welding?輕量化緊固技術(shù)一舉打破了輕質(zhì)材料緊固連接的游戲規(guī)則,從簡化模具設(shè)計(jì)和避免對基材進(jìn)行預(yù)加工等方面降低生命周期成本。減少膠水的使用,更是對環(huán)境保護(hù)和乘客健康意義重大。"柏中MMW亞太區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理劉維杰說道。MM-Welding?輕量化緊固技術(shù)的應(yīng)用包括航空航天應(yīng)用的Nomex蜂窩面板或聚丙烯蜂窩板、由芳綸、聚丙烯等制成的輕質(zhì)夾層板、乘用車或貨箱地板、車......
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-09
      帝人在德克薩斯州為下一代豐田Tundra制造車廂 帝人在德克薩斯州為下一代豐田Tundra制造車廂
      帝人汽車技術(shù)公司(前身為大陸結(jié)構(gòu)塑料)正在其位于德克薩斯州塞根的新工廠為下一代2022年豐田Tundra皮卡生產(chǎn)車廂。Tundra車廂采用帝人汽車技術(shù)公司專有的復(fù)合配方成型。這款車廂有三種長度(5.5英尺、6.5英尺和8英尺1英寸)并可選配照明功能。帝人汽車技術(shù)公司也在生產(chǎn)復(fù)合材料制成的后擋板蓋,這些材料將與D柱一起組裝在箱子上,然后運(yùn)往豐田在德克薩斯州圣安東尼奧的制造工廠。車廂的全面生產(chǎn)從2021年11月開始。Seguin團(tuán)隊(duì)使用的成型和組裝工藝與位于墨西哥蒂華納的帝人汽車技術(shù)公司非常相似。自2004年以來,帝人汽車技術(shù)公司一直在那里為豐田Tacoma生產(chǎn)車廂。自投產(chǎn)以來,帝人汽車技術(shù)公司已經(jīng)為Tacoma項(xiàng)目生產(chǎn)了超過200萬個復(fù)合車廂。帝人汽車科技首席執(zhí)行官兼復(fù)合材料事業(yè)部總經(jīng)理SteveRooney解釋說:“我們很榮幸也很興奮能有機(jī)會為備受期待的下一代Tundra生產(chǎn)車廂。17年來,我們一直在蒂華納工廠為豐田提供卓越質(zhì)量的產(chǎn)品并準(zhǔn)時交貨。這個新項(xiàng)目將使我們進(jìn)一步鞏固我們與這個重要客戶的關(guān)系,同時展示復(fù)合材料為車廂和其他應(yīng)用提供的優(yōu)越性能。”復(fù)合材料車廂具有良好的耐用性,它們不會......
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-09
      福建永榮30萬噸己二腈通過節(jié)能審查 福建永榮30萬噸己二腈通過節(jié)能審查
      永榮控股集團(tuán)所屬福建榮辰新材料有限公司30萬噸/年己二腈項(xiàng)目,通過福建省工業(yè)和信息化廳節(jié)能審查。項(xiàng)目采用丁二烯直接氰化法合成己二腈、己二腈低壓加氫溶劑法生產(chǎn)己二胺。項(xiàng)目根據(jù)工藝流程配備高效節(jié)能設(shè)備,主要用能設(shè)備為風(fēng)機(jī)、水泵、變壓器、電機(jī)、空壓機(jī)、冷水機(jī)組等,未采用國家明令禁止使用和淘汰的用能設(shè)備。項(xiàng)目新建己二腈氫氰酸聯(lián)產(chǎn)裝置、己二胺生產(chǎn)裝置、甲基戊二胺生產(chǎn)裝置、硫銨生產(chǎn)裝置及其他配套設(shè)備設(shè)施。建成后新增年產(chǎn)30萬噸己二胺(主產(chǎn)品)、30萬噸己二腈(中間自用產(chǎn)品)、18.6萬噸氫氰酸(中間自用產(chǎn)品)、17萬噸硫酸銨(副產(chǎn)品)、5萬噸甲基戊二胺(副產(chǎn)品)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目擬于2025年12月建成投產(chǎn),項(xiàng)目投產(chǎn)后,年新增綜合能源消費(fèi)量591083.51tce(當(dāng)量值)、643228.29tce(等價(jià)值),含原料用能496125.96tce;其中,年消耗電力30068.49萬kWh、天然氣33333.6萬m3(含原料用能30600萬m3)、氫氣28560萬m3(為原料用能)、3.9MpaG440℃蒸汽8.08萬t、1.4MpaG200℃蒸汽21.92萬t、0.6MpaG170℃蒸汽2.32萬t,......
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-09
      Manali Petrochemicals啟動了綠色多元醇生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目 Manali Petrochemicals啟動了綠色多元醇生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目
      從事石化產(chǎn)品生產(chǎn)的ManaliPetrochemicals公司(MPL)與英國技術(shù)合作伙伴Econic公司一起開展了所謂的首個試點(diǎn)項(xiàng)目,將后者的碳捕捉技術(shù)商業(yè)化,以實(shí)現(xiàn)MPL的雙重目標(biāo),即在其生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,減少對化石燃料原料的依賴。兩個月前,MPL與英國的Econic技術(shù)公司達(dá)成協(xié)議,目的是引進(jìn)更環(huán)保的多元醇產(chǎn)品,降低原材料成本。目前,其多元醇的生產(chǎn)是由油基材料驅(qū)動的。MPL董事長兼AM國際公司董事長AshwinMuthiah表示:“我們一直在尋找一種能夠幫助MPL并符合集團(tuán)整體愿景的技術(shù)。我們很幸運(yùn)地找到了Econic,它為我們提供了一種獨(dú)特的催化劑技術(shù),可以用捕獲的二氧化碳替代化石燃料原料,從而幫助我們擁有一種更可持續(xù)的、具有成本效益的原料。”MPL已經(jīng)開展了一個試點(diǎn)項(xiàng)目,為其多元醇生產(chǎn)重新創(chuàng)造Econic的技術(shù)。該公司預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)完成該試點(diǎn)項(xiàng)目。與幾家石化巨頭的技術(shù)不同,Econic公司的技術(shù)有能力跨越碳鏈,這意味著MPL可以生產(chǎn)廣泛的多元醇,其市場在全球估計(jì)約為280億美元。“我們正在嘗試的是一項(xiàng)試驗(yàn),看看這項(xiàng)技術(shù)是否能在試點(diǎn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上取得成功。該項(xiàng)目的成功將告訴......
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-09
      芬蘭研制出新的透明纖維素薄膜 芬蘭研制出新的透明纖維素薄膜
      位于芬蘭的VTT技術(shù)研究中心正在試驗(yàn)一種新的透明纖維素薄膜,該薄膜與目前使用的傳統(tǒng)油基塑料沒有區(qū)別。這一進(jìn)展意義重大:塑料薄膜很難被回收,而且在使用后經(jīng)常會被丟棄在錯誤的地方。在包裝中,這些塑料薄膜經(jīng)常以各種方式與紙板結(jié)合。這種類型的包裝往往最終被處理為混合廢物,因?yàn)橄M(fèi)者發(fā)現(xiàn)很難知道它應(yīng)該去哪里。如果它落在紙板回收箱中,塑料可以被清除,但隨后通常會被焚燒。新的再生纖維素薄膜產(chǎn)品可以取代塑料,為消費(fèi)者簡化這些選擇,因?yàn)樗梢员环胖迷诩埌寤厥张c包裝的其余部分。“纖維素薄膜可以防潮,但在自然界中,它就像一張紙一樣完全消失。該產(chǎn)品是生物基的,可生物降解的。”VTT研究教授AliHarlin說。VTT的科學(xué)家們已經(jīng)研究纖維素薄膜超過十年了,并且在過去的六年中一直致力于再生或再結(jié)晶纖維素的使用。該包裝材料的生產(chǎn)尚處于試驗(yàn)階段,在5-7年內(nèi)可廣泛應(yīng)用于工業(yè)。對芬蘭來說,包裝材料作為紙張的替代品正變得越來越重要,而紙張長期以來是芬蘭林業(yè)的主要支柱之一。在過去的十年里,芬蘭已經(jīng)在戰(zhàn)略上推動了更多的循環(huán)和生物經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并且在紙張市場萎縮的情況下,試圖將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向更多的增值創(chuàng)新。靈活、透明的纖維素薄膜就是這......
      詳細(xì)內(nèi)容 >>2022-06-09
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