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      政策資訊/NEWS

      采用 Elastollan? R 2600 FHF 的母線支架,為未來交通提供更多安全保障

      來源:中國合成樹脂網(wǎng) 2022-05-25 10:50:15

      汽車從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變正在取得進(jìn)展。由于電力是從充電部件傳輸?shù)诫姵兀購碾姵貍鬏數(shù)诫妱?dòng)馬達(dá),因此高效的電池系統(tǒng)是電動(dòng)汽車成功的關(guān)鍵。這是由金屬母線完成。塑料包覆確保母線的電氣絕緣,從而確保高壓電流的安全分布。

      優(yōu)化線性熱膨脹

      巴斯夫正擴(kuò)大其產(chǎn)品組合,通過Elastollan? 產(chǎn)品系列為這些母線支架開發(fā)一種全新熱塑性聚氨酯(TPU)。與標(biāo)準(zhǔn)工程塑料相比,Elastollan? R 2600 FHF 因優(yōu)化的線性熱膨脹而顯得尤為突出,其線性熱膨脹系數(shù)接近于銅和類似的導(dǎo)體材料。這減少在溫度變化時(shí)發(fā)生裂縫的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也提高了安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,Elastollan? 是無鹵阻燃,且達(dá)到 UL94 V-0 的阻燃等級。

      圖片說明:巴斯夫正擴(kuò)大其產(chǎn)品組合,通過Elastollan? 產(chǎn)品系列為這些母線支架開發(fā)一種全新熱塑性聚氨酯(TPU)。

      除了線性熱膨脹這一主要方面外,與聚苯硫醚(PPS)等材料相比,TPU 還具有三個(gè)令人信服的優(yōu)勢。它可以在較低的溫度下加工,具有較低的密度,并且由于其原色為白色,即使使用亮色的顏料也很容易著色。

      仿真技術(shù)支持客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

      此外,巴斯夫能夠模擬母線支架的設(shè)計(jì)。巴斯夫特性材料部電子電氣(E&E)市場經(jīng)理 Thomas Bayerl 博士解釋道:“與其他幾個(gè) Elastollan? 牌號一樣,新的Elastollan? 可以通過我們的Ultrasim? 模擬工具進(jìn)行模擬。我們用這個(gè)工具來支持客戶進(jìn)行部件設(shè)計(jì)。為此可以節(jié)省生產(chǎn)步驟,并充分利用材料的潛力。”

      憑借其機(jī)械加工性,Elastollan? 制成的母線支架有助于提高電動(dòng)汽車的大規(guī)模生產(chǎn)能力,并成為未來交通的一個(gè)重要組成部分。


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